Reinкарнация

0
43

Имя китайского варианта пользующегося популярностью в свое время корейского кроссовера Хэндэ Santa Fe первого поколения — Rein. Интересно, но с британского это слово переводится в том числе как «вожжа» и «контроль».

Так повелось, что, когда перед твоими очами возникает еще одна китайская «реплика» какой-нибудь из ушедших на покой моделей почетаемой авто марки, в голове безизбежно всплывает идея: «Ну вот, китайцы разродились очередной карикатурой на полностью солидный кар». В случае с JAC Rein это мыслеобразование существует ровно до того времени, пока не подойдешь к машине ближе. При наиболее внимательном взоре становится ясно, что сейчас подавлять внутри себя рефлекторное отторжение «обычного китайского свойства» не придется.

Кар даже снаружи оставляет воспоминание добротности. Зазоры меж панелями кузова полностью солидные, сварных швов не видно. Сходу оговоримся: нам пришлось тестировать авто с пробегом, превосходящим 35 000 км, прошедшим все перипетии сертификации и иных полигонных красот. Осмотр лакокрасочного покрытия никаких существенных претензий к его качеству не отдал: оказывается, и китайцы могут, когда захочут!

Наружность Rein по сопоставлению с прародителем поменялась не очень. Новации практически задели лишь конструкции фар головного света и задних габаритов — они сейчас напоминают подобные детали у кроссоверов марок «Митсубиши» либо «Lexus».

ЧИТАТЬ:
Derways Cowboy: Китайский ковбой

Но устремимся же в салон, о читатель! И не торопись плеваться, смотря на наш «высочайший штиль». Интерьер этого «китайца» полностью того заслуживает. Нет, золота-брильянтов и запредельного полета дизайнерской мысли внутренности Rein не скрывают. Но на фоне обычного убожества салонов почти всех остальных авто из Поднебесной салон вэдового JAC смотрится просто восхитительно. По интернациональным меркам все здесь изготовлено простенько, но качественно. Обычная пластмасса, велюр и кожа. Если убрать с управляющего колеса эмблему китайской компании, окажешься в салоне Santa Fe первого поколения в дешевый комплектации (с МКП, механическими регулировками фронтальных сидений, электропакетом, кондюком и возможностью перемещения руля по высоте).

На ходу машинка преподнесла сюрприз: ни каких-то существенных приреканий, ни обезумевшего экстаза ее ходовые свойства не вызвали. Обычная таковая «Санта». Полный привод подключается при пробуксовке фронтальных колес. Авто, как и большая часть современных кроссоверов, не опасается типовых бордюров и сугробов. Но в наиболее либо наименее суровое бездорожье на JAC Rein соваться не стоит. На трассе же и в городском потоке за рулем этого «китайца» излишний раз тужиться не приходится. Обзор неплохой, 2,4-литровый 136-сильный движок с порученными задачками совладевает. Единственный его суровый недочет — очень уж прожорлив: наиболее 15 л. на сотку городских км по сегодняшним временам не всякого устроят. Отлично хоть, что старая система мотора дозволяет «подкармливать» его 92-м. Ну и шумновато «сердечко» — на шумоизоляции очевидно сберегли. Из маленьких недостатков упомянем метод включения заднего стеклоочистителя. Количество положений управляющей им ручки превосходит число выполняемых устройством операций чуток ли не в два раза.

ЧИТАТЬ:
Темное море может загрязниться мазутом из-за ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб) с нефтевозом в Новороссийске

И очередной момент не совершенно понятен: почему этот клон Хэндэ Santa Fe настолько дорог — 664 000 рублей? Чуток подешевле стоит реальный «кореец» — переднеприводный Хэндэ Tucson. А дизельный вэдовый Santa Fe, собираемый на «ТагАЗе», тоже фактически реальный «Хэндэ», обойдется в сумму от 660 000 рублей.

В общем, JAC Rein — полностью обычная машинка. Будь она незначительно дешевле — простите за шутка, цены бы ей не было.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь